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File:Simca Special La Pintade, 1300 cm³, Bj. 1934 (2008-06-28).jpg

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Description
Deutsch: Simca Special „La Pintade“, 1300 cm³, Bj. 1934, Gordini-Motor, beim Oldtimer Festival des DAMC im historischen Fahrerlager des Nürburgrings. Nach dem Buch „Die schnellen Zwanzigerjahre …“, ISBN 3-98094-09-2-6, baute ein Fernand Venot das Fahrzeug 1933 oder 1934 als Zweisitzer aus Teilen von verschiedenen Herstellern zusammen. Kurze Zeit später wurde es zum Monoposto umgerüstet. Seine in etwa heutige Form erhielt der Wagen 1945, als der Rennfahrer Theo Martin einen Simca-Deho-Motor, ein Fiat-Getriebe und eine vordere Doppelfederachse einbaute. Außerdem bekam er eine leichte Aluminiumkarosserie und einen verkleideten Boden; die Bremsen und die Bugatti-Hinterachse blieben unverändert. Nach 1952 wurde das Auto verschrottet und ab 1979 wieder aufgebaut. Den Namen „La Pintade“ oder „Das Perlhuhn“ gab ihm sein Urheber, der Geflügelzüchter gewesen sein soll.
Date
Source Own work
Author Lothar Spurzem
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Simca Spezial La Pintade, Bj. 1934 (Heck).JPG
Simca Special La Pintade, Bj. 1934 (Cockpit).JPG
Camera location50° 20′ 12.58″ N, 6° 57′ 02.31″ E Kartographer map based on OpenStreetMap.View this and other nearby images on: OpenStreetMap - Google Earthinfo

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current18:06, 20 April 2015Thumbnail for version as of 18:06, 20 April 20153,299 × 2,199 (2.81 MB)Spurzem (talk | contribs){{Information |Description = {{de|Der Wagen war beim Oldtimer Festival als „La Pintate“ gemeldet, 1300 cm³, Bj. 1934}} |Source ={{own}} |Date = 2008-06-28 |Author = Lothar Spurzem |Permission = }} {{cc-by-sa-2....
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